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导致活塞杆出油的原因以及如何解决

       在液压缸的使用过程中,确定活塞杆在装配时是好的,而且表面也无痕迹。但是在使用了一段时间,就发现带油了。其实,这是经常会遇到的一个现象,因为在使用的时候,不可避免会有一些碰撞出现,就会导致出现带油的现象。出油会影响工作的顺利进行,那么应该如何解决呢?
       出油的原因:
       1、活塞杆变形;
  2、密封圈的内唇和表面没有进行贴合;
  3、表面镀层在使用时受到了破坏,导致表层出现凹凸;
  4、表面出现有擦痕或者是在使用的过程中,不小心磕伤或者碰伤了;
  5、缸头或者导向的密封槽大小没有按照要求,所以导致压缩量上不去。而压缩量上不去,就会慢慢的使压缩量就会变小,然后导致出油。
       因此,若是想要解决出油的问题,就需要根据以上的原因进行检查。若是在使用过程中,发现密封件那里老是会有漏油问题出现,那么它一般都是因为密封圈内唇和活塞杆表面没有贴合导致的。想要解决的话,就要让压力油顺利的进到内唇里,然个压力油来挤压内唇,例如可以通过在导向套里开一个通道,把压力油和内唇的空隙连接一起。

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